304不銹鋼管市場對后期鋼材的需求似乎又樂觀了不少。從下游行業(yè)來看，近期的數(shù)據(jù)都顯示下游不少行業(yè)景氣度正在回升，眼下，鋼材市場商家需要做的就是等待需求現(xiàn)身了，希望這一次不會又是一次空等。今年前三季度地方鐵路的投資增長幅度遠遠超過國家鐵路和合資鐵路。不過，仍然有很多地方的城際鐵路還在規(guī)劃階段，未來幾年估計會有井噴式增長，鐵路建設(shè)一直都能吸引商家的眼球，在之前經(jīng)濟發(fā)展增速較為緩慢的時候，基建投資增大就成了商家唯一能期盼的事，但是至于后期鐵路投資資金能否到位，這仍然是大家普遍關(guān)心的話題，但是既然這股投資潮再次被掀起，商家就已經(jīng)兩眼放光了。

　　全國范圍進入長達數(shù)月的降溫時期，特別是黃河以北地區(qū)，戶外溫度會長期保持低溫狀態(tài)。一般這個時候開始，板材需求可能還較為穩(wěn)定，但是以戶外工程消耗為主的建筑鋼材的消費將大幅度降低。屆時，北方地區(qū)不但是304不銹鋼管廠資源會發(fā)往南方尋求出路;在傳統(tǒng)的“冬季囤貨”價值逐漸消失后，即便是有門路的貿(mào)易商資源也會大量南遷，爭奪南方市場的有限需求，在供應壓力大幅增加的情況下，期盼鋼價在冬季反彈的可能性幾乎是“奢望”。最近走訪上海部分鋼材市場、倉庫時發(fā)現(xiàn)，開始出現(xiàn)一些陌生資源的影子。據(jù)了解，陌生資源竟不是北方鋼廠南下之物，而是東北等地一些大型貿(mào)易商的貨物。與此同時，gb8163無縫鋼管開始出現(xiàn)“北貨”的影子。